คุณเก็บตารางนัดหมายที่ใด !! ลองมาดู Google Calendar และการเชื่อมโยงกับมือถือของคุณ

วันศุกร์ ที่ 10 กรกฎาคม 2552

คุณเก็บตารางนัดหมายที่ใด !! ลองมาดู Google Calendar และการเชื่อมโยงกับมือถือของคุณ

Posted by สภากาแฟ , ผู้อ่าน : 308 , 17:58:56 น.  
หมวด : วิทยาศาสตร์/ไอที
พิมพ์หน้านี้

เมื่อวานนี้ได้ไปคุยกับเพื่อนกลุ่มหนึ่งที่เป็นผู้ประกอบการ SME พอดีไปคุยกันเรื่อง Calendar หรือตารางนัดหมายที่ใช้ๆกันในปัจจุบัน ผมถามเพื่อนๆว่าวันนี้ทำอย่างไร บางคนโชคดีหน่อยทุกอย่างให้เลขาส่วนตัวทำหมด เวลาใครจะนัดหมายก็ให้ติดต่อเลขาแทน ผมถามเขาต่อว่าถ้าเป็นนัดหมายส่วนตัว หรือเลขาไม่อยู่ทำอย่างไร เพื่อนก็ตอบว่า ก็ต้องรอละ แล้วถ้าลืมละใครมาเตือนก็คงตอบไม่ได้ อีกรายดูดีหน่อย เขาเก็บทุกอย่างลงในเครื่อง Notebookของเขา ผมถามว่าแล้วถ้าไม่ได้พก Notebook อยู่แล้วคนโทรมานัดหมายทำอย่างไร เขาก็บอกว่าต้องกลับไป check ดูละ แล้วถ้าแต่ละวันมีหลายนัดทำอย่างไรถ้าไม่ได้เปิด Notebook ตลอด เขาก็บอกว่าก็ต้องจำเอาหรือจดไว้ คนสุดท้ายเก็บนัดหมายไว้ในโทรศัพท์ ก็ดูดีหน่อยพกติดตัวตลอด ผมถามเขาว่าแล้วนัดหมายเก่าๆทำอย่างไร พอดีเขาไม่ทราบว่า Sync กับ Notebook ได้ก็เลยแนะนำเขา แต่ก็มีปัญหาละเพราะต้องมั่นทำการ Sync กันบ่อยๆ และอีกอย่างถ้าเครื่องมือถือพังมาหรือหายไปคงวุ่น ถ้าไม่ได้ Sync ข้อมูลไว้ แต่ข้อสำคัญก็ต้อง Sync กับโปรแกรม Outlook หรือโปรแกรมนัดหมานที่อาจต้องเสียค่าลิขสิทธิ์นะครับ ผมก็เลยบอกว่า ผมเก็บนัดหมายไว้ใน Google Calendar ข้อดีก็คือผมไม่ต้องหยุดติดกับเครื่องใดเครื่องหนึ่ง User Interface ก็เหมือนกับ โปรแกรมบน Desktop เราสามารถกำหนดการนัดหมายแล้วลากเคลื่อนที่ปรับเปลี่ยนได้ เพราะฉะนั้นผมสามารถจะดูการนัดหมายผมผ่าน Web Browser เครื่องไหนก็ได้ สำหรับเครื่อง Notebook ตัวเองผมติด โปรแกรม Plugin ของ Mozilla Thunderbird ทำให้ผมสามารถดูการนัดหมายโดยไม่ต้องใช้ Web Browser และถ้ามีนัดหมายใดทาง E-mail ก็ปรับเปลี่ยนแก้ไขได้ เพื่อนๆที่มีมือถืออาจแย้งว่าใช้นัดหมายบนมือถือดีกว่า ผมก็บอกเลยว่า Google Calendar ผมนี่มัน Sync อยู่กับโปรแกรมนัดหมายบนมือถือ โดยผมเลือกใช้บรืการที่ติดตั้งที่เว็บไซต์ www.goosync.com ผมสามารถที่จะ sync กับมือถือได้ทุกที่ทุกเวลาผ่าน Internet หรือ GPRS ครับ ดังนั้นถ้าผมเล่นอยู่ในที่ๆมี Wifi ผมก็ Sync ผ่าน wifi ครับเพราะมื่อถือผมใช้ได้ แต่ถ้าไม่มีสัญญาณ wifi ก็ sync ผ่านGPRS ของโอเปร์เรเตอร์ละครับ บริการ Goosync ที่เป็น Basic คือ sync ได้หนึ่งเดือนใช้ฟรัครับ และก็สนับสนุนมือถือทุกรุ่นตั้งแต่ Nokia ไปจนถึง iPhone อย่างของผมใช้รุ่นNokia E71 ก็มีครับ แต่บังเอิญผมต้องเก็บนัดหมายล่วงหน้ามากเป็นเวลาหลายเดือนเลยเลือกใช้บริการแบบเสียเงินครับ ถึงตอนนี้ผมต้องบอกว่าการเก็บตารางนัดหมายของผมเป็นแบบ Ubiquitous คือทุกที่ ทุกเวลา และทุกอุปกรณ์ จะดูผ่านเน็ตเครื่องใดก็ได้ หรือจะเลือกใช้โปรแกรม Notebook ส่วนตัว หรือจะดูผ่านมือถือ ข้อมูลตัวเดียวกันหมดครับ ไม่ต้องกลัวว่าข้อมูลจะหายไป ผมว่าลองเข้าไดูซิครับ ท้ง Google Calendar, Goosync, และ Mozilla Thunderbird แต่ถ้ายังกังวลว่าเก็บตารางนัดหมายในGoogle ไม่ปลอดภัย กลัวข้อมูลหาย (!!!) ก็ยัง sync เข้ากับโปรแกรมนัดหมายใน Desktop ได้ ถ้าอยากจะเสียเงินซื้อ http://www.oknation.net/blog/thananum/2009/07/10/entry-1

 

BOMBARDIER LEARJET 45 XR

ความฝันของมนุษย์กับการโบยบินขึ้นไปบนท้องฟ้าเป็นจริงขึ้นมาได้เมื่อกว่าร้อยปีมาแล้ว นับจากวันนั้นจนมาถึงทุกวันนี้ การเดินทางด้วยอากาศยานได้รับความนิยมไปทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นการโดยสารไปกับสายการบินที่เปิดให้บริการทั่วไป การเช่าเหมาเครื่องบินทั้งลำเพื่อบินไปเป็นหมู่คณะ โดยการเดินทางด้วยอากาศยานเป็นการขนส่งคนจำนวนมากให้ไปยังจุดหมายในทุกมุมของโลกใบนี้ในระยะเวลาที่สั้นที่สุดกว่าการเดินทางด้วยยานยนต์ชนิดอื่น

วันนี้ผมจะพาท่านผู้อ่านไปพบกับอากาศยานที่ใช้ในการเดินทางได้อย่างรวดเร็ว และสะดวกสบายแบบสายการบินด้วยเครื่องเจ็ตขนาดเบา BOMBARDIER LEARJET 45 XR



อากาศยานเครื่องยนต์เจ็ตขนาดเล็กกำลังเป็นที่นิยมกันมากในหมู่นักธุรกิจ นักกีฬา และบุคคลสำคัญที่ต้องเดินทางไปในที่ต่างๆรอบโลก เครื่องบินโดยสารขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์เจ็ตเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับ ใช้งานในการบินระยะทางปานกลาง บริษัทผลิตอากาศยาน BOMBARDIER ของแคนาดาเริ่มทำการพัฒนาและทดลองบินเครื่องบินเจ็ตรุ่น LEARJET 45 XR ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2546 และเริ่มทำการบินแบบพาณิชย์เป็นครั้งแรกเมื่อปลายเดือน มิถุนายน 2547 จนถึงขณะนี้ (2552) เครื่อง LEARJET 45XR ทำการบินไปแล้วกว่า917,000 ชั่วโมงบินโดยยังไม่พบกับข้อผิดพลาดหรือปัญหาในระบบการบินแต่อย่างใด นับได้ว่า LEARJET 45XR มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานพอสมควรทีเดียว



BOMBARDIER LEARJET 45XR เป็นเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวขนาดเบาเป็นพิเศษ ( SUPER LIGHT JET) โดยการออกแบบของทีมวิศวกรการบินในบริษัท BOMBARDIER เพื่อให้ตรงกับความต้องการของกลุ่มลูกค้า VIP ที่มีความต้องการอากาศยาน เครื่องยนต์เจ็ตขนาดเล็กและเป็นการพัฒนาต่อยอดกับเครื่องเจ็ตที่บริษัทเคยสร้างไว้ในรุ่นก่อน และนำข้อมูลที่ได้จากการบินของเครื่องรุ่นก่อนหน้านี้มาปรับปรุงให้ดี ขึ้น เพื่อลดระยะทางในการบินขึ้นและร่อนลงจอดให้สามารถบินขึ้นลงกับสนามบินขนาดเล็กทั่วๆไปได้อย่างสะดวกสบาย มีอัตราการไต่ระดับเพื่อเปลี่ยนเพดานบินได้อย่างรวดเร็ว และเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระให้มากขึ้นกว่าเดิม และข้อสำคัญคือความเร็วในการบินที่เพิ่มมากขึ้น BOMBARDIER LEARJET 45XR ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนสองเครื่อง ของบริษัทฮันนีเวลส์ โดยใช้เครื่องยนต์รุ่น TFE 731-20 BR โดยมีสมรรถนะที่ดีกว่ารุ่นเก่ามาก ให้แรงขับดันถึง 3500 ปอนด์จึงสามารถวิ่งขึ้นในระยะทางที่สั้นลง ทนทานต่ออุณหภูมิในขณะที่จอดตากแดดบนรันเวย์ได้ถึง 40 องศาเซลเซียสก่อนบินขึ้นได้เป็นเวลานานโดยยังติดเครื่องยนต์อยู่ทำให้สามารถ ใช้งานในเขตร้อนใกล้เส้นศูนย์สูตรได้เป็นอย่างดีและบินได้ไกลถึง 1678 กิโลเมตร (906 ไมล์ทะเล) กับผู้โดยสารบวกสัมภาระ 8 คน



ความเร็วสูงสุดที่ใช้ในการเดินทางของ LEARJET 45XR คือ 861 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (0.81มัค) อัตราการไต่ระดับเพดานบินแบบต่อเนื่องหลังจากการบินขึ้นจนไปถึงความสูงใน ระดับเพดานบินปกติ 43,000 ฟุต (13,106 เมตร) ใช้เวลา 23 นาที ระบบควบคุมการบินแบบอัตโนมัต HONEYWELL PREMUS 1000 จะแสดงข้อมูลการบินในแบบ ดิจิตอล แอลอีดี ทั้งหมดทุกระบบโดยข้อมูลจะแสดงผ่านจอภาพขนาดใหญ่ 8x7 นิ้ว และมีถึง 4 จอภาพ ที่จะร่วมกันแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อการเดินอากาศทั้งหมด ระบบประมวลผลของการทำงานในทุกพื้นที่ของตัวอากาศยานจะถูกบรรจุอยู่ในไดโนซิส และเมื่อช่างซ่อมบำรุงต้องการข้อมูลเพื่อทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอะไหล่ก็ สามารถต่อสายแล้วดาวน์โหลดข้อมูลเพื่อทำการวิเคราะห์ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการซ่อมบำรุงได้เป็นอย่างดี

การตกแต่งภายในห้องโดยสาร สามารถทำตามความต้องการของลูกค้าVIP ได้หลากหลายรูปแบบ แต่โดยปกติแล้วจะมีเก้าอี้ผู้โดยสารแบบมาตรฐาน 8 ตัวหุ้มเบาะหนังชนิดพิเศษโดยลูกค้าสามารถเจาะจงในการเลือกสีและชนิดของหนัง ที่จะนำมาตัดเย็บเบาะ ห้องโดยสารรูปไข่ของ LEARJET 45XR มีความยาวรวมทั้งหมด 19 ฟุต 9 นิ้ว ความสูงของตัวห้องโดยสาร 4 ฟุต 11 นิ้ว เก้าอี้โดยสารทั้ง 8 ที่นั้งสามารถถอดออกได้ทันที ด้านหน้าของผู้โดยสารมีโต็ะที่สามารถเก็บพับได้เพื่อวางเอกสารหรือสิ่งของใน ขณะที่กำลังบินอยู่และใช้เป็นโต็ะรับประทานอาหาร ไฟราวในเคบินใช้หลอดแบบแอลอีดีทั้งหมดและทางด้านท้ายเครื่องมีห้องนำ้ขนาด เล็กที่ดีไซน์ให้ใช้งานได้สะดวกไม่อึดอัดคับแคบจนเกินไป

เสียงรบกวน ของเครื่องยนต์ TFE 731-20 BR ในขณะทำการบินอยู่ในระดับที่ต่ำโดยมีเสียงดังเพียงเล็กน้อยในขณะที่เร่ง เครื่องยนต์เพื่อทำการบินขึ้น การบินไต่ระดับทำได้น่าพอใจโดยมีแรงสั่นสะเทือนยามเร่งเครื่องยนต์สูงสุด เพียงเล็กน้อย LEARJET 45XR ใช้ทางวิ่งขึ้นสั้นเพียง 1530 เมตร และมีจอแสดงข้อมูลทางการบินตลอดเส้นทางให้ลูกค้าหรือเจ้าของได้รับทราบ ข้อมูลโดยติดตั้งจอบริเวณด้านข้างประตูทางเข้า และแสดงข้อมูลแบบสามมิติที่อ่านค่าได้อย่างง่ายดายตลอดเส้นทางการบิน



เนื่องจาก เป็นอากาศยานขนาดเล็ก ความคล่องตัวในการเลี้ยวและปรับเปลี่ยนมุมบินจึงทำได้อย่างรวดเร็ว อัตราการไต่และลดเพดานบินทำได้ดีและสามารถร่อนโดยไม่มีเครื่องยนต์ได้ถึง กว่า 25 ไมล์ อัตราการร่วงหล่นอยู่ที่ 2,500-3,000 ฟุตต่อนาที ในขณะที่ร่อนโดยไม่ติดเครื่องยนต์

ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีทางการบินช่วยให้มนุษย์สามารถเดินทางรอบโลกได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย รวมถึงการกำหนดวันเวลาที่จะเดินทางไปและกลับได้อย่างแม่นยำ โลกของอากาศยานยังคงมุ่งไปข้างหน้าเพื่อคิดค้นและปรับปรุงอากาศยานให้มีความ ปลอดภัยยามเดินทางในทุกสภาวะอากาศและมันก็เหมือนกับที่สองพี่น้องตระกูลไรท์ เคยให้คำนิยามไว้ว่า ท้องฟ้าคืออิสรภาพที่มนุษย์ทุกคนฝันที่จะติดปีกแล้วโบยบินไปเหนือปุยเมฆ นั่นเอง

BOMBARDIER LEARJET 45 XR
General characteristics
Crew: 2
Capacity: 9 passengers which includes one on the lavatory which is certified as a seat[3]
Length: 57 ft 6 in (17.68 m)
Wingspan: 47 ft 10 in (14.57 m)
Height: 14 ft 1 in (4.30 m)
Wing area: 311 ft² (29.0 m²)
Empty weight: 13695 lb (6212 kg)
Max takeoff weight: 21,500 lb (9750 kg)
Powerplant: 2× Honeywell TFE731-20 , 3500 lb (15.56 kN) each
Performance
Maximum speed: 464 kt (Mach 0.81)
Cruise speed: 457 kt (525 mph)
Range: 2120 NM (2440 mi)
Service ceiling: 51,000 ft (15545 m

Chang palace

ภาพโดย

www.stratosjets.com
www.flightglobal.com
www.bombardier.com
www.classical.com.ua
www.flickr.com

--
ขอเชิญอ่าน blog.Thank you so much.
http://www.parent-youth.net
http://www.familynetwork.or.th
http://www.tzuchithailand.org
http://www.presscouncil.or.th
http://ilaw.or.th
http://thainetizen.org
http://www.ictforall.org
http://icann-ncuc.ning.com
http://dbd-52.hi5.com
http://www.webmaster.or.th
http://www.thailandshowtime.com/2009

สมาชิก สสว. ทราบหรือไม่ว่า : ความลับทางการค้าคืออะไร...

 
From: สสว. <jintana@sme.go.th>
Date: ก.ค. 31, 2009 4:59 หลังเที่ยง
Subject: สมาชิก สสว. ทราบหรือไม่ว่า : ความลับทางการค้าคืออะไร...
To: 

เรื่อง (Subject) :  สมาชิก สสว. ทราบหรือไม่ว่า : ความลับทางการค้าคืออะไร... เรียน สมาชิก สสว. ความลับทางการค้าคืออะไร  ข้อมูลที่เป็นความลับทางการค้าต้องมีสถานะอย่างไร  และเจ้าของความลับทางการค้ามีสิทธิในข้อมูลอันเป็นความลับทางการค้าของตนอย่างไร  ทั้งนี้ ผู้ที่สนใจสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://cms.sme.go.th/cms/c/journal_articles/view_article_content?article_id=01-LAW-110609  หรือที่ http://cms.sme.go.th/cms/c/portal/layout?p_l_id=22.376 และหากท่านมีปัญหาเกี่ยวกับกฎหมายธุรกิจ เชิญปรึกษาตามเบอร์โทรศัพท์ด้านล่าง...   ศูนย์ช่วยเหลือทางกฎหมาย SMEs ฝ่ายประสานและบริการ SMEs สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม โทร. 0-2278-8800 ต่อ 400 (ในวันและเวลาราชการ)

                                                 

--
ขอเชิญอ่าน blog.Thank you so much.
http://www.parent-youth.net
http://www.familynetwork.or.th
http://www.tzuchithailand.org
http://www.presscouncil.or.th
http://ilaw.or.th
http://thainetizen.org
http://www.ictforall.org
http://icann-ncuc.ning.com
http://dbd-52.hi5.com
http://www.webmaster.or.th
http://www.thailandshowtime.com/2009